Category: авиация

кот

Пассажир попытался пронести в самолет 200 живых ядовитых скорпионов

Во время полета из Шри-Ланки китаец пытался переправить сотни живых скорпионов в своем багаже. Его поймали и оштрафовали, рассказывает Travel+Leisure.

30-летний мужчина пытался уложить 200 жутких насекомых в свой чемодан, который затем обнаружили сотрудники аэропорта.

Мужчина явно намеревался доставить ядовитых насекомых из международного аэропорта Коломбо Бандаранаике в Гуанчжоу на юге Китая.

CNN, ссылаясь на уведомление от Департамента здравоохранения Гонконга, сообщает, что скорпионы иногда используются в традиционной китайской медицине для облегчения боли в мышцах и нервах, тогда, как в цивилизованном мире их используют в качестве подарка для тёщи...



https://anatoligreen.dreamwidth.org/2491992.html
promo anatoligreen november 5, 2017 04:13 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Промо блок свободен абсолютно для всех
кот

Противостояние закончено, все свободны...

Иранские военные: украинский "Боинг" был непреднамеренно сбит, его приняли за вражеский объект

Иранские военнослужащие заявили, что "Боинг" авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ) летел вблизи от зоны военных операций и был непреднамеренно сбит, так как военные приняли его за вражеский объект.

Collapse )

https://anatoligreen.dreamwidth.org/2485824.html
кот

Слишком уж по-путински... Зачем Путин ездил к Асаду?



В Иране сбит самолет украинских авиалиний — никто не выжил


Картинки по запросу В Иране упал самолет украинских авиалиний — никто не выжил

В столице Ирана рано утром 8 января потерпел крушение пассажирский самолет, принадлежащий компании "Международные авиалинии Украины" (МАУ). "Боинг-737" разбился в районе международного аэропорта Тегерана вскоре после взлета, передает Reuters со ссылкой на иранские СМИ.

Сообщается, что на борту лайнера находились от 170 до 180 пассажиров и членов экипажа, никто из них не выжил (иранское официальное информагентство ИРНА сообщает о 167 погибших).

Местные власти уже заявили о непричастности к авиакатастрофе. Согласно основной версии следствия, к крушению привел технический сбой.

На сайта МАУ указано, что рейс PS752, следовавший по маршруту Тегеран — Киев вылетел в 05:15 утра по местному времени (03:45 по израильскому). По свидетельствам очевидцев, после падения авиалайнер взорвался и загорелся.

Ливанский канал Al Hadath распространил информацию о том, что украинский Боинг 737, рухнувший близ аэропорта Имама Хомейнив Тегеране был “непреднамеренно сбит” иранскими ПВО.


Многочисленные комментаторы указывают на то, что вероятность “случайного совпадения” того, что самолет рухнул в момент масштабной иранской атаки против американских целей и ожидаемого американского возмездия мала.

Также вызывает подозрения паттерн полета самолета. Он летел по обычной траектории и внезапно рухнул через шесть минут после взлета.


http://www.9tv.co.il/item/7357
http://mignews.com/news/disasters/world/080120_72832_84210.html


https://anatoligreen.dreamwidth.org/2483365.html
кот

Это ещё "нож в спину" или уже ковш от бульдозера?

Турция внезапно отдала США С-400 для исследований

18 ноября, Турция и США создали экспертную группу, которая должна провести углубленное исследование российского комплекса ПВО С-400 с целью выяснения, может ли она обнаруживать американские истребители F-35, а если может, то как этого избежать, пишут американские СМИ.



Американским военным еще предстоит расшифровать полученные ими данные, прежде чем они смогут их использовать. Как только США взломают код, используемый российскими С-400, они смогут вмешиваться в работу систем, засорять радары статикой или даже заставить противника видеть самолеты, которых нет. Также неясно, используют ли все С-400 одни и те же частоты. Исследования российских С 400 продолжатся в течении года.



















Да уж, сверхглупость я наблюдал только у русских!






https://anatoligreen.dreamwidth.org/2479501.html
кот

В Казахстане разбился пассажирский самолет




Полицейские и спасатели на месте авиакатастрофы недалеко от Международного аэропорта Алматы. Казахстан, 27

На борту находились 93 пассажира и 5 членов экипажа

Самолет с 93 пассажирами и 5 членами экипажа на борту в пятницу потерпел крушение неподалеку от Алматы, сообщают представители местного аэропорта. По данным авиационных властей, в результате катастрофы погибли не менее 15 человек.

На месте происшествия работают чрезвычайные службы. Самолет Fokker 100 направлялся в столицу страны, Нурсултан. В 7.22 по местному времени он «начал терять высоту при взлете и пробил бетонное заграждение», после чего врезался в двухэтажное здание, сообщает Комитет по гражданской авиации.

Как рассказала новостному сайту Tengrinews одна из выживших, она услышала «ужасный звук», после чего самолет начал терять высоту: «Самолет летел, накренившись. Все было как в кино: крик, ор, люди плачут».

Другой пассажир, бизнесмен Аслан Назарлиев, рассказал газете «Время», что примерно спустя две минуты после взлета самолет начало трясти. «В какой-то момент мы начали падать, но не вертикально, а под углом. Казалось, что контроль над самолетом потерян», – рассказал он.

Не менее 15 человек погибли, 66 госпитализированы, причем некоторые находятся в тяжелом состоянии, сообщают в мэрии Алматы. Самолет вылетел перед рассветом. По словам журналиста Reuters, в это время в районе аэропорта стоял густой туман.

Поселок Альмерек, где разбился самолет, оцепили сотрудники правоохранительных органов.

На фотографиях с места происшествия видно, как развалившийся на две части самолет лежит около полуразрушенного здания.




Казахстанская компания Bek Air, парк которой состоит из лайнеров Fokker 100, пока не дает комментариев. Возможные причины катастрофы пока не называются. Авиационный комитет заявил, что приостанавливает все полеты самолетов данного типа на время расследования.

Аэропорт Алматы продолжает работать, и другие самолеты вылетают.

Это среднего размера самолеты с двумя турбовентиляторными двигателями. Компания, производившая Fokker 100, обанкротилась в 1996 году, а в следующем году модель была снята с производства.

По словам властей, потерпевший крушение самолет был произведен в 1996 году, а последнее свидетельство о годности к полетам получил в мае 2019 года. Министерство внутренних дел Казахстана заявляет, что ведет расследование о возможном нарушении правил безопасности полетов.

«Все виновные понесут строгое наказание в соответствии с законом», – написал в «Твиттере» президент Казахстана Кассым-Джомарт Токаев, выразив соболезнования семьям погибших.

Токаев объявил 28 декабря днем национального траура и назначил премьер-министра Аскара Мамина главой комиссии по расследованию катастрофы.

кот

Российский стелс-истребитель Су-57 оказался бессмысленным и недееспособным


За несколько дней до авиакатастрофы российского Су-57 американский журнал The National Interest предупреждал о том, что самолет — «сырой».

Об этом журнал написал после того, как в РФ опубликовали кадры полета Су-57.

По мнению авторов материала, испытания истребителя ни на йоту не приблизили его массовый выпуск. Более того, это совершенно не означает, что самолет готов к полномасштабным боевым действиям против высокотехнологичного противника.

Журналисты акцентируют внимание на обтекаемых формулировках российских военных о самолете, после которых о нем невозможно узнать ничего нового.

Так, начальник Генштаба РФ Валерий Герасимов заявил, что в ходе испытаний все запланированные задачи были выполнены. Однако какие именно, он не уточнил. Известно лишь, что истребитель специально испытывали на Ближнем Востоке, чтобы посмотреть, как он себя будет вести на жаре и на местности, где много песка.

Как предполагает NI, самолеты просто полетали, но никакого боевого развертывания не было. На Западе уже начинают проектировать истребитель шестого поколения, а российские военные до сих пор не сняли ролик, как Су-57 наносит удары ракетами по воздушным и наземным мишеням. Это выглядит как минимум странным.

В прошлом году два Су-57 также прибыли в Сирию, где летали вместе с самолетом ДРЛО А-50, четырьмя штурмовиками Су-25 и четырьмя истребителями Су-35С. Самолеты появились на Ближнем Востоке после нескольких недель интенсивных боев в Идлибе и Восточной Гуте между силами Асада и боевиками оппозиции.

Тогда в командовании ВВС США отметили, что наличие в районе Су-57 «повышает уровень сложности, при котором приходится работать летчикам коалиции», однако добавили, что в целом, это на ситуацию не повлияет.

По мнению военного эксперта Тома Купера, отправляя в Сирию Су-57, Кремль «играет в азартные игры», используя драгоценные прототипы. Кроме того, подобные полеты опасны для пилотов. Купер считает, что датчики, системы управления огнем, авионика и даже двигатели еще нуждаются в доработке.

Есть и другая проблема – высокая стоимость Су-57. При сокращении расходов на вооружение России будет крайне трудно произвести десятки истребителей, а затем еще интегрировать их в ВКС. Много денег уходит на модернизацию советских самолетов, в частности, Ту-22М и Ту-160М, которые вообще планируется производить с нуля.

Конкурировать с США, у которых достаточное количество F-22, России будет невозможно, и Су-57, по версии западных экспертов, пока, скорее вопрос политики и престижа.

кот

Российские ПРО бессильны против F-35 в Сирии

(grimnir74)
Российские ПРО  бессильны против F-35 в Сирии 12-й канал израильского ТВ сообщает о том, что среди российских военных нарастает фрустрация и гнев в связи с их неспособностью противостоять атакам израильских истребителей-бомбардировщиков стелс F-35в Сирии.

Американский генерал в отставке Гэри Норт, сегодня - высокопоставленный менеджер в производителе истребителей, корпорации Lockheed Martin , прибыл в Израиль.


12-й канал, “на основании бесед генерала с израильскими пилотами, участвовавшими в атаках на Ближнем Востоке” сообщает, что технологии стелс F-35 позволяют ему преодолевать российские системы ПРО, развернутые в Сирии и свободно оперировать в воздушном пространстве вражеских государств.

Израиль купил у американской компании 50 истребителей F-35 “Адир”. На настоящий момент в Израиль поставлены 20. Опыт израильских пилотов демонстрирует, что “неуловимость” F-35 является основным фактором успеха в миссиях против объектов, прикрытых батареями С-300 и С-400.


По “данным источников, очень хорошо знакомых с активностью израильских ВВС”, неуловимость позволяет израильтянам атаковать в тех местах, где развернуты российские батареи, которые “практически слепы” в случае подобных бомбардировок. Это ставит под вопрос возможности указанных систем ПРО и порождает фрустрацию и гнев среди российских военных.

Израильские пилоты рассказывают о том, что возможности стелс дают им уверенность в ходе атак над вражеской территорией и позволяют выполнять задачи, немыслимые еще вчера. на самолете также установлен радар, позволяющий идентифицировать крылатые ракеты - и, таким образом, противодействовать иранской угрозе.


Соединенные Штаты, Британия, Израиль и Италия являются членами “коалиции F-35” и делятся информацией об операциях этого самолета на Ближнем Востоке. Способность выживания машины является критически важной.

Инженеры Lockheed Martin внимательно изучают опыт боевого использования F-35 израильскими пилотами. На его основании  продумываются новые улучшения возможностей самолета.

Генерал Норт встретится в Израиле с командованием ВВС и руководством министерства обороны. Он попытается убедить их купить третью эскадрилью F-35 “Адир”. В настоящий момент в ВВС идут дебаты о том, что стоит купить - эскадрилью F-35 или эскадрилью F-15Х корпорации Boeing.

Израильские генералы склоняются к покупке F-15Х, из-за того, что эта машина обладает большей дальностью полета и способностью нести больше вооружений. Lockheed Martin утверждает, что неуловимость и выживаемость  F-35 - куда более важный фактор в современной боевой авиации. что подтверждается и израильским опытом в Сирии. Корпорация обещает снизить стоимость одного самолета F-35 до 80 миллионов долларов , и обещает произвести в Израиле встречные покупки на сумму полтора миллиарда долларов.
https://anatoligreen.dreamwidth.org/2473008.html
кот

В раше всё как всегда...

В России пьяного авиадебошира примотали скотчем к креслу

В дежурную часть линейного отдела МВД России в аэропорту Новосибирска Толмачево поступило сообщение о том, что экипажу самолета, прибывающего из Минеральных Вод, требуется помощь сотрудников полиции в связи с неадекватным поведением одного из пассажиров, сообщается на официальном сайте ведомства.

Поднявшись на борт, сотрудники полиции обнаружили зафиксированного в кресле мужчину, который бил ногами в стенку салона.

Установлено, что гражданин с видимыми признаками опьянения во время полета выражался нецензурной бранью в адрес бортпроводников и других пассажиров. На замечания работников авиакомпании реагировал агрессивно, пытался войти в кабину пилотов. Во избежание тяжких последствий экипаж был вынужден ограничить его в движениях.

Нарушитель общественного порядка был доставлен в дежурную часть полиции, где продолжил вести себя вызывающе, использовал нецензурную лексику в адрес полицейских, находящихся при исполнении служебных обязанностей.

Следственным отделом ЛО МВД России в аэропорту Толмачево в отношении задержанного авиапассажира возбуждено уголовное дело.

«Для проведения предварительного расследования данное уголовное дело будет передано в Западно-Сибирское следственное управление на транспорте СК России», — сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк.




https://anatoligreen.dreamwidth.org/2469897.html
кот

Израильский электросамолет назван журналом TIME одним из «лучших изобретений человечества»



Электрический самолет Alice компании Eviation из Израиля вошел в список лучших изобретений человечества по версии журнала TIME. Об этом говорится на сайте издания.



Журналисты отмечают, что изобретение израильских инженеров позволит «открыть дорогу для «зеленой» авиации в будущем».

Речь идёт о небольшом 11-местном самолете (2 члена экипажа и 9 пассажиров) с максимальным взлётным весом 6,350 кг. При этом Alice является самым большим и технологически продвинутым из всех электрических самолётов в мире, отмечает издание.

Самолёт построен на 95% из композиционных материалов и оснащён 3 электродвигателями мощностью 350 л.с. (260 кВт) фирмы Siemens. Также существует вероятность использования двигателей Magni250s фирмы MagniX мощностью 375 л.с. (280 кВт).

В компании отмечают, что Alice можно использовать в качестве аэротакси и в качестве «эксклюзивного транспорта для топ-менеджмента». Первая версия использует литий-ионные аккумуляторы и способна преодолевать 1046 км на скорости 482 км/ч. Вторая будет оснащена более энергоёмкими алюминий-воздушными аккумуляторами с литий-полимерным буфер-аккумулятором, дальность 1,367 км на скорости 444 км/ч.

Инженеры также обещают возможность оснащения самолета системой беспилотного управления. Ориентировочно, самолет будут производить в США.

В случае успеха проект Alice может проложить путь для больших электрических коммерческих самолетов. Испытания самолета начнут в 2020 году.




https://anatoligreen.dreamwidth.org/2461439.html
кот

Россияне активно ищут друзей и помогают им отправиться в путинский рай...

Сирия. Фото: rend.az

  • 02-12-2019 (09:53)


NYT: Российская авиация провела обстрел сирийского лагеря беженцев

Российский истребитель 16 августа атаковал в периферии города Хасс на северо-западе Сирии лагерь для перемещенных лиц, сообщает The New York Times со ссылкой на записи очевидцев и перехваченные записи переговоров ВВС.

Издание пишет, что рядом не было военных объектов, а сам город находится примерно в 10 км от зоны военных действий в Идлибе. Согласно метадате фотографий от местных журналистов, атака произошла около 19:17 по местному времени (20:17 мск).

В 19:12 наблюдатели заметили в небе над городом российский самолет.

Несколько жителей комплекса в это время находились во дворе, среди них была и беременная женщина с двумя детьми.

По словам очевидцев, все они погибли под обстрелами.

Спасатели не пошли помогать пострадавшим сразу же, поскольку опасались повторного удара авиации.

В ноябре глава европейской дипломатии Федерика Могерини заявляла, что ЕС будет добиваться наказания всех виновных в военных преступлениях в Сирии.



https://anatoligreen.dreamwidth.org/2461101.html