February 14th, 2020

кот

Хлопок, аплодисменты, бурные аплодисменты

Кремль дал указание использовать слово "хлопок" в новостях о взрывах

На фото: Спасатели на месте взрыва газа в жилом доме Красноярска, февраль 2019 года

Пресс-службы ведомств и государственные информационные агентства называют взрывы «хлопками» для снижения негатива, пишет «Медуза» со ссылкой на источники. Такое указание журналисты и чиновники получили от администрации президента. По словам источников «Медузы», первый замруководителя АП Алексей Громов проводит еженедельные совещания с главами пресс-служб, где дает указания по «правильной» подаче повестки.

Collapse )

https://anatoligreen.dreamwidth.org/2525637.html
promo anatoligreen november 5, 2017 04:13 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Промо блок свободен абсолютно для всех
кот

Росийская жопорукость активно прогрессирует...



Вертолёты Ми-171Ш ВВС Хорватии после ремонта в России пришли в негодность


Александр Коваленко, военно-политический обозреватель |  Пятница, 14 февраля 2020, 09:31
В Хорватии приостановили полеты вертолётов Ми-171Ш, которые после ремонта в России стали регулярно попадать в ЧП.
Вертолёты Ми-171Ш ВВС Хорватии после ремонта в России пришли в негодность

Как известно ВВС Хорватии не так давно получили в своё распоряжение все 10 вертолетов Ми-171Ш, проходивших ремонтные работы на мощностях холдинга “Вертолёты России”. Но, как оказалось, все 10 вертолётов очень быстро пришли в негодность.

В настоящее время Командующий ВВС Хорватии Михаель Крижанец распорядился приостановить полёты многофункциональных Ми-171Ш. Связано это с регулярно возникающими ЧП, вследствие поломок и выхода из строя “отремонтированных машин”.


Например, одной из самых частых неисправностей является неправильно собранный российскими “специалистами” маслопровод, в связи с чем пилоты не обладают верной информацией о температуре масла.


О прекращении полетов в известность поставлена президент Хорватии Колинда Грабар-Китарович, а командование ВВС готовит полный доклад по ситуации.


Отмечу, что в составе ВВС Хорватии находится 10 военно-транспортных вертолётов Ми-171Ш, поставленных в 2007 году в счет российского долга.


Так же хотел бы отметить, что это не первая претензия к обслуживанию как военной, так и гражданской техники российского производства, российскими специалистами. Стоит вспомнить о регулярно возникающих проблемах с истребителями МиГ-29 и Су-30МКИ, а так же гражданским SSJ-100 обслуживание и надежность которого уже просто стали притчей во языцех.


Как будет решена проблема с хорватскими Ми-171Ш – покажет время. Не исключено, что “Вертолёты России” их “доремонтирует”, хотя это не дает ровным счетом никаких гарантий, что ЧП и аварийность машин уменьшатся.


А потому, лучше бы хорваты в 2007 году долг России взяли бы в твердой валюте, а не в проблематичном ломе.



https://anatoligreen.dreamwidth.org/2525817.html