?

Log in

No account? Create an account

Россиянам на заметку

Украинские пограничники задержали гражданина США, которого ищет Интерпол

Американец прибыл рейсом из Дубая и был взят под стражу в аэропорту «Борисполь».

Фото: Depositphotos

Иностранца, который находился в международном розыске, задержали украинские пограничники на контрольно-пропускном пункте «Киев» в Международном аэропорту «Борисполь», рассказывает Сегодня.

«Мужчина направлялся в Украину с частной целью. При осуществлении мероприятий пограничного контроля на личность состоялось срабатывание базы данных Интерпола с задачей – арест. Гражданин США прибыл рейсом из Дубая. Как выяснилось, это лицо разыскивали правоохранительные органы Нидерландов», – говорится в сообщении пресс-службы аэропорта.

В настоящее время задержанного передали сотрудникам Национальной полиции для дальнейших правовых действий. Также проинформировано Укрбюро Интерпола в Киеве.

Несколькими днями ранее попасть незаконным способом в Украину пытался гражданин Нигерии, который прибыл рейсом из Стамбула. Во время мероприятий пограничного контроля через неподтверждение цели пребывания иностранцу было отказано в пропуске через государственную границу. Однако такой ход дел не входил в планы 25-летнего мужчины. Чтобы решить вопрос о пересмотре решения об отказе, иностранец попытался «договориться» и предложил пограничнику КПП взятку в 3 тысячи долларов, за что и был задержан.



https://anatoligreen.dreamwidth.org/2344221.html
promo anatoligreen november 5, 2017 04:13 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Промо блок свободен абсолютно для всех

Здравствуйте, уважаемая редакция!

Недавно в русском магазине мы с женой купили банку классической кильки. Последний раз употребляли этот продукт в конце 1970-х в СССР и получили большое удовольствие. Вкус "нашей" кильки за много десятилетий нисколько не изменился. Она по-прежнему хороша с чёрным хлебом и под рюмку водки.

Скажите, пожалуйста, имеется ли аналог "советской кильки" в США? Что вообще представляет собой эта рыба? Полезна ли она для здоровья? И до какой величины может вырасти килька в естественных условиях? Пётр

Уважаемый Пётр!

Килька или по-английски Sprat- это общее название стайных и очень мелких рыб, которые в природе выполняют функцию еды для огромных хищных рыб, а также чаек. Как правило, максимальная длина кильки достигает 18 см. Однако в условиях океана и промышленной рыбной ловли килька гибнет, когда достигает 5 - 6 см.

В Соединённых Штатах Sprat используется преимущественно для кормёжки большой рыбы на домашних фермах, а также в качестве наживки для любительской рыбалки.

Когда во времена СССР "наши" люди массово потребляли кильку, американцы предпочитали мелкую рыбку из семейства анчоусовых. У этих рыб много общего и вкусовые пристрастия советских и американских гурманов объясняются средой обитания кильки и анчоусов.

Что касается полезности кильки, то здесь стоит учитывать два обстоятельства.

С одной стороны, рыба содержит множество полезных веществ, которые помогали людям, живущим вблизи морей и океанов, выживать на протяжении долгих тысячелетий.

С другой стороны, килька (особенно её копчённая версия - шпроты) содержит гигантское количество пуринов, которые ведут к резкому повышению мочевой кислоты в организме и одной из самых распространённых болезней американцев - подагре (Gout). Поэтому людям с артритом злоупотреблять килькой не рекомендуется.

Несмотря на любовь многих "наших" иммигрантов к кильке, следует учитывать один простой факт: популярность этой рыбы в СССР - следствие абсолютно безграмотной государственной политики в сфере рыболовства. "Совок" не мог накормить граждан крупной полезной рыбой и выуживал кильку миллионами тонн посредством самых примитивных технологий.



https://anatoligreen.dreamwidth.org/2343641.html

Россия: по стопам Гитлера и Геббельса

Госдума одобрила пакет самых страшных законопроектов за два десятилетия путинского правления: россиянам запретили под угрозой огромных штрафов (до 300 тысяч рублей - $4480) и 15 суток ареста критиковать представителей власти, насмехаться над государственными символами и распространять вымышленные (фейковые) новости в интернете.

Read more...Collapse ) https://anatoligreen.dreamwidth.org/2343326.html

ОтдОхни на свежачке...

• • •
В турбюро:
-Дайте мне дешевую путевку в дом отдыха! Долларов за 50. Но чтобы там были библиотека, бильярд, бассейн, тренажерный зал, приличная кормежка, а в номере - телевизор, компьютер!
- Ну у нас за такие деньги таких путевок нет! А хотите все это получить бесплатно?
- Каким образом?
- Обратитесь в шведскую тюрьму!
• • •
А вы знаете, что проблема России не в том, что она не может накормить бедных, а в том, что богатые никак не могут нажраться!
• • •
- Елисей, тебя в садике не дразнят?
- Нет. Варлаам заболел, Ермолай в другую группу перешел, Онисим и Прокофий со мной дружат, а Светозара и Федота я и сам дразнить могу. Лукерья да Ефросинья разве что, но они дуры.
Read more...Collapse )

Закон Путина-Бакиева

Андрей Пионтковский. Фото: Каспаров.Ru
Андрей Пионтковский: Запад должен ясно показать, что противостоит не России и россиянам, а кремлевской клептократии

Сначала вдохновляющая новость о принципиальной позиции американских властей в их непримиримой борьбе против встречающихся еще порой случаев отмывания на территории США капиталов, добытых преступным путем:

США вернут Киргизии 4,6 миллиона долларов, похищенных семьёй бывшего президента Курманбека Бакиева. Это предусмотрено подписанным 25 февраля в Бишкеке заявлением правительств двух стран "О возврате (репатриации) активов Киргизии, похищенных во время прежнего режима Курманбека Бакиева", сообщило агентство КирТАГ.

 

Read more...Collapse ) https://anatoligreen.dreamwidth.org/2342822.html

Российская военная система «галлюцинаций» под названием «Филин» оказалась надувательством

Российская система визуально-оптических помех 5П-42 «Филин», ослепляющая противника и вызывающая галлюцинации, является разработкой 17-летней давности и, скорее всего, неэффективна, пишет «Фонтанка».

По мнению высокопоставленного сотрудника Института мозга человека РАН (Санкт-Петербург), с которым побеседовало издание, система 5П-42 «Филин», скорее всего, неэффективна. «Модуляция разночастотных сигналов, возможно, рассчитана на запуск процесса генерализации.

Мозг, грубо говоря, начинает безостановочно “гонять” информацию по полушариям, что может вызвать эпилептический припадок. Но для защиты от такого воздействия достаточно закрыть один глаз», — сказал эксперт.



https://anatoligreen.dreamwidth.org/2342439.html

Степан Демура: США порвут за своего инвестора кремлевских

stepan-demura[1]

Арест известного американского инвестора Майкла Калви в Москве еще раз подтверждает — страной управляют полные дураки, считает биржевой аналитик и экономист Степан Демура. По его мнению «ответочка» будет тяжелой как для Кремля, так и для российского бизнеса. Об этом Степан Демура рассказал в интервью «Русскому Монитору».

15 февраля текущего года, в самый разгар Сочинского инвестиционного форума в Москве был задержан гражданин Соединенных Штатов, основатель фонда Baring Vostok Майкл Калви. Ему инкриминируют мошенничество, хищение из банка «Восточный» 2,5 млрд. руб. Позже суд избрал для господина Калви меру пресечения в виде ареста сроком на 2 месяца.

 

Read more...Collapse )</div></div></div></div> https://anatoligreen.dreamwidth.org/2342389.html
В России известна средняя продолжительность жизни.
Вот и пенсии, соответственно, нужно установить до этого возраста.

А что ты там захотел до 200 лет прожить - это твои проблемы, и государство расплачиваться за твои капризы после достижения тобой возраста средней продолжительности жизни в стране, вовсе не обязано!





https://anatoligreen.dreamwidth.org/2342041.html

В России возникли перебои с поставками лекарства от аритмии


В России возникли перебои с поставками лекарства от аритмии сердца, которое относится к жизненно важным. Об этом сообщает издание РБК со ссылкой на московских врачей и производителей лекарства.

По словам Алексея Эриха, заведующего отделением кардиологии московской больницы имени Баумана, их пациенты уже несколько недель не могут купить лекарство.

Препарат необходим людям, перенесшим некоторые типы инфаркта и страдающим от других сердечно-сосудистых заболеваний. Амиодарон во многих случаях способен спасти жизнь, поясняет Эрих.

​Его отсутствие объясняется перебоями в поставках, в том числе от французской компании Sanofi, которая обеспечивает более половины российского рынка. В компании не смогли назвать причину проблем с поставками, хотя великолепно знают основного виновника всего этого бардака, но боятся показать пальцем. При этом представитель Sanofi пошутил, что новая партия амиодарона прибудет в Россию 1 апреля.

Проблемы тоже возникли у другого крупного поставщика на российский рынок: белорусского Борисовского завода медицинских препаратов. В компании понимают,что перебои объясняются отказом Лукашенко стать колонией рассеюшки, а вслух талдычат про отсутствием сырья... Однако обещают, что ситуация вернется к норме, если Путин анексирует Беларусь.

Также известно, что последний крупный поставщик амиодарона на российский рынок – российская фирма «Органика» – вдвое увеличила производство препарата с начала этого года, сразу, как только завезли мел. Однако ушлые россияне стали потреблять в 2 раза больше таблеток, тем самым компенсирую наличие мела, поэтому увеличение производительности предприятия так и не решило проблему...

Ситуацию пока не прокомментировали в Министерстве здравоохранения и других государственных органах. Ждут какого-нибудь брехливого спикера,чтоб пропикал для больных что-нибудь воодушевляюще-патриотичное, типа, "Лекарств нет,но вы держитесь!"



https://anatoligreen.dreamwidth.org/2341505.html

Плюсы конопли

Глава Департамента сельского хозяйства (USDA) Сонни Пердью заявил на слушаниях в Конгрессе, что его ведомство разрабатывает свод регулирующих законов для выращивания конопли (Hemp), и уже в 2020 году коноплеводство официально станет легальным фермерским бизнесом. Более того, впервые в американской истории Hemp выйдет на биржу, где будет конкурировать с пшеницей, кукурузой, соевыми бобами, рисом и другими растениями.

Сразу стоит отметить, что конопля имеет мало общего с марихуаной, которая также дожидается своей легализации. Это уникальное растение может совершить настоящую революцию в сельском хозяйстве и спасти фермеров, столкнувшихся с большими проблемами после появления в Белом доме Дональда Трампа.

Read more...Collapse ) https://anatoligreen.dreamwidth.org/2341171.html

Железные нервы...

Сотрудники скорой помощи – люди с железными нервами. Задумайтесь только: ежедневно им приходится сталкиваться с трагедиями и непредвиденными ситуациями, принимать решения в которых нужно молниеносно, ведь от этого напрямую зависит человеческая жизнь.

Они видят столько ужасов за день, сколько многим из нас везет не видеть никогда. И при этом они сохраняют веру в человечество.


Read more...Collapse )

https://anatoligreen.dreamwidth.org/2340816.html

Бесполезность экранопланов

Бесполезность экранопланов

Самый безопасный полет

“В воде нашли только одну ногу, с ботинком в камуфляже. Так и похоронили”, — вспоминают очевидцы крушения экраноплана “Орлёнок” на Каспии в 1992 году. В процессе выполнения 2-го разворота, при движении на “экране” на высоте 4 метра и скорости 370 км/ч, произошел “клевок”, начались продольные колебания с изменениями по высоте. В процессе удара о воду экраноплан разрушился. Выживших членов экипажа эвакуировал гражданский сухогруз.

Аналогичным образом завершил свою карьеру “Каспийский монстр”, разбившись вдребезги в 1980 году.

“Каспийский монстр” повторил судьбу своего предшественника — экраноплана СМ-5 (копия 100-метрового КМ в масштабе 1:4), погибшего в 1964 году. “Его резко качнуло и приподняло. Пилоты включили форсаж для набора высоты, аппарат оторвался от экрана и потерял устойчивость, экипаж погиб”.

Еще один “Орленок” был потерян в 1972 г. От удара о воду у него отвалилась вся корма вместе с килем, горизонтальным оперением и маршевым двигателем НК-12МК. Однако пилоты не растерялись, и, увеличив обороты носовых взлетно-посадочных двигателей, не дали экранолету погрузиться в воду и довели машину до берега.

Описанный случай выдается за образец высокой живучести и безопасности экранопланов. Но вопрос можно сформулировать иначе: покажите корабль или самолет, который способен одним неловким движением штурвала оторвать себе корму.

Очередное крушение экраноплана в августе 2015 года

Смертельная опасность заложена в самой идее полета на экране. Нарушается базовый принцип ЛА: чем дальше от поверхности — тем безопаснее. В результате у пилотов при возникновении нештатной ситуации не хватает времени на то, чтобы выровнять машину и принять какие-либо меры.

В эпизоде с ногой в ботинке экипажу “Орленка” еще "фортануло": их скорость не превышала 370 км/ч. Если бы подобное произошло на скорости 500-600 км/ч (именно такие цифры указывают в ТТХ экранопланов), в живых бы не остался никто.

ЭКП становится полностью неуправляем на высоких скоростях. У него нет контакта с водой, и он не может, подобно самолету, накренить крыло: в нескольких метрах под ним вода. Обычно мягкая и податливая, на скорости 500-600 км/ч она становится подобна камню. Плотность сред различается в 800 раз. Какова должна быть прочность конструкции экраноплана (и его вес!), чтобы выдержать такое “касание”? И что делать, если прямо курсу неожиданно возник корабль или др. препятствие?

Я уже не говорю о полетах надо льдами или тундрой. Попробуйте “зацепить" крылом грунт на скорости 370 км/ч.

Самый экономичный

Экраноплан “Орленок” имел в три раза больший расход топлива, чем аналогичный по грузоподъемности Ан-12, созданный за четверть века до “алексеевского чуда”.

Конструкция “Орленка” была тяжелее на 85 тонн (сухая масса 120 против 35 тонн у транспортного самолета). Трехкратный перерасход материалов. Указанная разница (85 т) слишком велика, чтобы списывать её на несовершенство материалов и технологий. Детище Ростислава Алексеева нарушило законы природы. Летательный аппарат должен иметь максимально легкую конструкцию. Корабль должен быть прочным (а следовательно, тяжелым) для безопасного хождения по волнам. Совместить эти два требования в одной машине оказалось невозможным.

Самолеты стремительно летят сквозь разреженные слои атмосферы. ЭКП тащится у самой воды, там, где атмосферная плотность достигает максимальных значений. Монструозный облик ЭКП, увешанного гирляндами двигателей, также не способствует снижению встречного сопротивления воздуха. Часть двигателей отключается в полете и выполняют роль бесполезного балласта.

Отсюда и результаты. По дальности полета экранопланы в три и более раз уступают самолетам при той же полезной нагрузке. При том, что самолеты способны летать в любую точку мира, вне зависимости от подстилающего рельефа.

ЭКП не нужен аэродром, но каждому требуется 100-метровый сухой док для стоянки, осмотра и ремонта. А также обслуживание гирлянды из нескольких реактивных двигателей, страдающих от постоянного попадания на компрессор водяных брызг и неизбежных отложений морской соли.

Экранолет

Да черта с два! “Орленок” не имел даже барометрического высотомера. Весь комплекс его навигационно-пилотажных приборов был рассчитан на полет в нескольких метрах от поверхности.

Никакие высотные испытания никогда не проводились. Желающих-самоубийц сесть за штурвал не нашлось — слишком мала площадь крыла для такой тяжелой машины. Оторваться от экрана — означало потерять контроль над машиной , что и было “успешно” продемонстрировано во время крушений обоих “Орлят”.

Грузоподъемность

Грузоподъемность самых тяжелых экранопланов КБ Алексеева составляла 0,1% от дедвейта океанского линейного контейнеровоза. И по своему значению уступает даже самолетам транспортной авиации.

Грузоподъемность транспортно-десантного ЭКП “Орленок” была в три раза меньше, чем у военно-транспортного самолета Ан-22 “Антей”, совершившего первый полет в 1966 году.

Пусть вас не смущает рекорд “Каспийского монстра”: 544 тонны — это его взлетная масса, из которых на полезную нагрузку приходилось всего около ста тонн. Остальное — вес фюзеляжа и “гирлянды” из десяти реактивных двигателей, снятых с эскадрильи бомбардировщиков Ту-22.

“Лунь” таскал неплохой балласт из восьми двигателей от аэробусов Ил-86.

“Орленок” оказался тоже непрост. Его хвостовой НК-12 имел сравнимую мощность с четырьмя двигателями самолета Ан-12. Но это еще не все. Помимо НК-12 от стратегического бомбардировщика Ту-95, в носовой части машины скрывались два двигателя от реактивного Ту-154.

Стоит ли говорить, что по показателю "полезная нагрузка" экраноплан соответствовал древнему Ан-12? Те, кто создавал такой аппарат, одержали победу техники над здравым смыслам.

Вопрос — ради чего?

ЭКП все равно был в два раза медленнее обычных транспортных самолетов. Уже не говоря о сверхзвуковых бомбардировщиках-ракетоносцах.

Малозаметность

Если радары различают плавающие на поверхности мины, буйки, перископы и выдвижные устройства подлодок, то каким образом должен стать невидимым 380-тонный “Лунь”, с размахом крыла 44 метра и высотой киля с пятиэтажный дом?!

Аналогичное касается теплового и гидроакустического фона этого монстра.

При обнаружении из космоса главным демаскирующим фактором является не сам морской объект, а его кильватерный след. Каков он у экраноплана “Лунь”, если размах его крыла превышает по ширине полетную палубу вертолетоносца “Мистраль”?!

А мощь воздействия реактивных струй на поверхность воды и вызванные ими возмущения хорошо заметны на следующем видео:

Ракетоносец

Стартовый двигатель ПКР “Москит” сжигает тонну пороха за 3 секунды. От этого у носителя могут возникнуть проблемы.

Эсминец слишком велик, чтобы обращать внимания на такие мелочи. При возвращении в базу салаги счистят слой сажи и покрасят борта свежей краской. Но что будет с летящим над водой экранопланом? Попадание пороховых газов на двигательную “гирлянду” ведет к очевидным последствиям:

А) Риску возникновения помпажа и последующего крушения летательного аппарата.

Б) Повреждению двигателей.

Плюс непременные повреждения конструкции фюзеляжа огненным факелом стартового ускорителя.

У боевой авиации этой проблемы нет. Управляемые ракеты сперва отделяются от узлов подвески. Их двигатели запускаются через секунду свободного падения, на расстоянии в пару десятков метров от носителя.

Самым тяжелым из боеприпасов, запускаемых непосредственно с подвески, была отечественная неуправляемая ракета С-24 массой 235 кг (т.н. “карандаш”). Летавшие в Афгане пилоты вспоминали, что получить помпаж и остановку двигателей после пуска С-24 было проще простого. Не считая очевидных сложностей с балансировкой и стабилизацией полета ЛА после отделения мощной тяжелой ракеты. Оттого, допуск на применение “карандашей” имели только самые опытные экипажи.

На полигоне «Песчаная Балка» в поселке Черноморск был установлен макет экраноплана проекта “Лунь”. 5 октября и 21 декабря 1984 г. было проведено два пуска макетов «Москита», оснащенных только стартовыми двигателями. Первый пуск произвели из правого контейнера носовой пары пусковых установок, а второй пуск — из левого контейнера хвостовой пары пусковых установок.

После первого пуска оказались поврежденными 9 плиток, после второго — 2. На Каспии провели два пуска ракет ЗМ-80. Мишенью служил БКЩ проекта 436 бис. Первый пуск был неудачный из-за ошибок экипажа. В ходе второго пуска произвели двухракетный залп (с интервалом 5 сек). Пуск был засчитан как успешный.

Эпилог

По совокупности показателей НАГРУЗКА х СКОРОСТЬ х СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ х БЕЗОПАСНОСТЬ х СКРЫТНОСТЬ экранопланы не имеют никаких преимуществ перед существующими транспортными средствами. Наоборот, они проигрывают абсолютно по всем параметрам обычным самолетам. Превосходя по скорости корабли, экранопланы им уступают в 1000 раз про грузоподъемности и как минимум в 10-15 раз по дальности плавания. Ввиду чего не способны даже частично взять на себя задачи морского транспорта. Боевого радиуса “Луня” недостаточно даже для действий в Черном море, не говоря о преследовании авианосцев в Атлантике.

Применение ЭКП бесперспективно даже при решении узкого круга задач, традиционно упоминаемых фанатами этого вида техники. Если бы всерьез захотели создать средство для оказания экстренной помощи экипажам терпящих бедствие кораблей, выбор пал на вертикально взлетающие самолеты-амфибии (такие, как советский проект противолодочного самолета ВВА-14). Вдвое большая скорость, вдвое меньшее время реакции, чем у экраноплана. При этом за счет вертикального взлета и посадки такая амфибия могла применяться в открытом океане, при волнении 4-5 баллов. Вот вам и весь “Спасатель”.

Как показала практика, даже такое средство посчитали избыточным. В реальности проще отправить к месту крушения проходящие вблизи суда и произвести разведку квадрата с помощью самолетов и вертолетов береговой охраны. Несмотря на относительно низкую скорость (~200 км/ч), вертолеты могут с высоты внимательно рассмотреть поверхность, обнаружив и сняв людей с дрейфующего спасательного плота.

Те, кто ратует за строительство этих убоищ, просто стараются не замечать в упор реальные факты об эксплуатации экранопланов. После сравнения параметров “Луней” и “Орлят” с обычными самолетами не остается никаких сомнений в бесполезности этого вида техники. Многократное отставание по всем летно-техническим характеристикам, экономичности и полезной нагрузки, усугубленное сложностью эксплуатации и отсутствием всякой необходимости в 500-тонных машинах, летающих над самой водой при помощи “гирлянд” из десяти авиационных двигателей.

Господа рассеянчеги, ну нельзя же так самим себя позорить???
На кого вы стали похожи?
На старую подшивку дешёвой бульварной газетёнки!
Не стыдно???





Люблю такие истории



Люблю смотреть, как наши #сучукрмедиа урча и причмокивая кушают... не, не шоколад. И вместе с ними, тоже урча и причмокивая, кушают тот же самый "не шоколад" противники Петра Алексеевича.

Сбежал с митинга? Испугался "националистов" (это кто? типа нацжены - националисты?)? Боится выходить к людям?




Инфузории, этот Президент не боится обедать на передовой и награждать военных в 800 метрах от забора ДАПа. Этот Верховный приезжает к вооруженным до зубов армейцам, спокойно и комфортно себя среди них чувствует. Это единственный политик, который поехал в 2014 году в Крым, когда УЖЕ начиналась оккупация. Кого боится, мухи вы жужжащие, зрадофилки?

А так, да. Взять одну фотку из ряда. Обрезать ее и выдать желаемое за действительное - единственное на что хватает ума уу некоторых наших журналистов. В реальности же - он, как всегда, нашугал собственную охрану, рванув пообщаться с людьми.

Упссс...


Свернуть













Юрий Бирюков
Здесь "дорогие", но глупые россияне, вы видите карту, Украины, где по просьбе "великих" российских троллей Крым показан как российский.
Ну что не сделаешь ради того, чтоб душевнобольной успокоился?



И вы, "господа" тролли можете писать вот такую чушь, например:
********************




Гугл провел хохлам вялым по губам



Google сообщил об «исправлении ошибки» в картах, из-за которой часть пользователей в России видели Крым украинским.

Компания подчеркнула, что следует местному законодательству при отображении границ и прилагает «все усилия для объективного изображения спорных регионов». Таким образом поисковик отреагировал на жалобу депутата Госдумы от ЛДПР Александра Старовойтова. Спикер нижней палаты Вячеслав Володин назвал это нарушением Конституции и предложил пригласить представителя Google в парламент.
https://echo.msk.ru/news/2383201-echo.html

********************

Ха-ха-ха!
Ну а для всего остального мира карта выыглядит вот так.
Не верите?
Проверьте с ТОР-браузером!





Так что можете там беситься от радости, придурки, что и Гугол на "вашей" стороне... Над вами, дебилами, уже весь мир потешается, включая папуасов!

Господа русские дебилы, а вы не хотите научиться для начала по Земле передвигаться?





https://anatoligreen.dreamwidth.org/2340154.html

Profile

кот
anatoligreen
AnatoliGreen

Latest Month

March 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Tags

Page Summary

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner